首先，注意緩沖效應

汽車站立位置部件之間的密封墊起到防漏和密封的作用。如果材料、制造質量和安裝不符合技術規范，就不能起到密封和防漏的作用，甚至發生事故。

其次，應按照規定扭矩擰緊車輛上的各種緊固螺母

如果墊片過松或過緊，則會泄漏；如果墊片過緊，螺釘孔周圍的金屬凸起或螺紋將滑動，導致漏油。此外，如果油底殼的放油塞沒有擰緊或松開，很容易造成機油損失，從而發生“燒瓦夾軸”的發動機損壞事故。

第三，及時更換失效的油封

由于安裝不當、軸頸和油封邊緣之間錯位和偏轉，汽車的許多運動部件都會甩油。有些油封使用太久會因橡膠老化而失去彈性。

第四，避免堵塞止回閥和排氣閥

發動機通風系統堵塞后，活塞移動阻力增加，油耗增加。由于箱殼內外空氣壓力差的影響，密封薄弱部位經常發生漏油。因此，有必要定期檢查、疏通和清潔車輛。

五是妥善解決各種油管接頭的密封問題

汽車的聯管螺母經常被拆卸，容易滑動、斷裂和松動，導致漏油。更換聯管螺母，使用研磨方法解決其錐形密封，并使螺母緊湊以解決密封問題。

第六，避免輪轂漏油

輪轂軸承和空腔中油脂過多，或油包不當、質量差、老化無效，頻繁制動導致輪轂溫度過高，軸螺母松動，導致輪轂漏油。